Автомобильные новости

Своей должности лишился заместитель начальника УВД по Центральному округу столицы Юрий Быков. Также подготовлены документы на увольнение из органов самого виновника аварии - майора милиции Александра Разумных. Материалы проверки направлены в прокуратуру для принятия решения.

Исследователи из университета Rutgers, что находится в Нью-Джерси, разработали электронную систему, которая облегчит водителю поиск свободных парковочных мест. По подсчетам экспертов, 45% ежедневного трафика в Манхэттене приходится на автомобили, которые кружат в поисках свободного парковочного места.

В минувший вторник, 16 февраля, полиция швейцарского кантона (округа) Тичино задержала водителя грузовика, который всеми силами пытался скрыть правонарушение, проглотив диск самописца-тахографа - то есть специального прибора, фиксирующего, кто конкретно, когда и с какой скоростью движется автомобиль по трассе.

Компания Lotus не так давно заявила, что она подготовила новый образ специально для своего спортивного и почитаемого во всем мире  Elise.

Корпорация Tesla на данный момент достаточно активно и интенсивно работает над созданием нового автомобиля Model S, который должен  появиться отнюдь на так скоро, как всем нам хотелось бы.

Итальянское кузовное ателье Bertone распространило официальные фотографии концептуального купе под названием Pandion, разработанного для компании Alfa Romeo. Мировая премьера этого автомобиля, который дает представление о том, как может выглядеть двухдверная версия модели Alfa Romeo 159 следующего поколения, состоится в следующем месяце на моторшоу в Женеве. По информации сайта Unica-strada, габаритная длина прототипа составляет 4,82 метра. Новинка построена на заднеприводной платформе спортивного автомобиля Alfa Romeo 8C Competizione и оснащена 4,7-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 450 лошадиных сил, используемым на этой же модели. Масса концепт-кара Pandion, обладающего посадочной формулой 2+2, составляет всего 1000 килограммов. Более детальная информация о машине будет представлена в рамках ее презентации в Женеве. Отметим, что помимо Bertone свои версии Alfa Romeo 159 следующего поколения готовят ателье Italdesign Giugiaro и Pininfarina. Первое из них представит автомобиль с кузовом седан, а второе – родстер. Ожидается, что прототип Пининфарины также получит платформу и двигатель от спорткара 8C Competizione. О разработке компании Giugiaro пока ничего не известно. По некоторым данным, новая Alfa Romeo 159 будет построена на базе Chrysler. Такой автомобиль может появиться у европейских дилеров уже в текущем году.

Компания Volkswagen официально представила заряженную версию компактного хэтчбека Polo, получившую традиционное название GTI. Новинка получила 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 180 лошадиных сил с двойным наддувом, в котором используются механический нагнетатель и турбина. Максимальный крутящий момент в 250 Нм доступен в диапазоне от 2000 до 4500 оборотов в минуту. Мотор станет работать в паре исключительно с семиступенчатой преселективной коробкой передач с двумя сцеплениями. По данным VW, с нуля до сотни хэтчбек сможет разогнаться за 6,9 секунды. Максимальная скорость – 230 километров в час. Заряженный VW Polo GTI также получит электронную имитацию блокировки межколесного дифференциала XDS, заниженную на 15 миллиметров подвеску, 17-дюймовые колесные диски, новое рулевое колесо со срезанной нижней частью и спортивные сиденья в салоне. Производство новинки начнется в июне текущего года. Европейские продажи автомобиля, как ожидается, стартуют в августе.

17 февраля компания Mitsubishi провела презентацию нового поколения RVR. Модель Mitsubishi RVR была впервые представлена в октябре 1992 года, выдержав два поколения, сошла со сцены в августе 2002 года. В конце 2009 года ММС объявила о намерении возродить марку и создать новый кроссовер. Получившаяся машина компактна даже для своего класса — 4,3 метра в длину. Экстерьер будит воспоминания об удачных новинках Mitsubishi — Lancer и Lancer Sportback. Передняя решетка радиатора и узнаваемый разрез фар прочно ассоциирует новые автомобиль с другими моделями Mitsubishi. На все автомобили Mitsubishi RVR для японского рынка будет установлен двигатель объемом 1,8 литра, работающий в паре с бесступенчатой вариаторной коробкой передач. Согласно данным MMC в смешанном режиме авто будет расходовать около 6,5 литров на сотню, полноприводная версия порадует своим умеренным аппетитом — 7 литров. Максимальная мощность мотора с фирменной системой газораспределения MIVEC составляет 139 лошадиных сил, доступных на 6 000 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент равен 17,5 килограммам, его можно задействовать с 4 200 оборотов в минуту. Вариатор поддерживает ручное управлением в диапазоне 6 псевдопередач. Полный привод подключается через управляемую электроникой вискомуфту. Водитель сам может включить полный привод из салона. Базовая стоимость автомобиля в Японии составляет 1 785 000 иен (около $19 600) за передний привод, и 2 449 650 иен (около $27 000) за полноприводную версию. В Европе кроссовер получит наименование ASX, полноприводный вариант с турбированным дизельным мотором объемом 1,8 литра и механической 6-ступенчатой коробкой передач поступит в продажу в конце весны текущего года. Американская версия кроссовера, предположительно, получит двухлитровый бензиновый мотор от Mitsubishi Lancer.

Депутаты Госдумы внесли на рассмотрение парламента законопроект о поправках в ряд статей Налогового кодекса РФ, касающихся взимания транспортного налога. В документе предлагается рассчитывать его не в зависимости от мощности двигателя, а взимать на автозаправочных станциях при продаже бензина, включив налог в стоимость топлива. Об этом сообщает «Auto.lenta.ru». Как считают авторы поправок, в случае внесения соответствующих изменений пропадет необходимость постоянной индексации ставок, поскольку вместе с увеличением стоимости топлива будет пропорционально изменяться и сумма транспортного налога. Также взимание налога на АЗС позволит сократить налоговый аппарат и упростить делопроизводство, так как больше не потребуется каждый год рассылать около 30 миллионов писем с квитанциями. В то же время эксперты отмечают, что пока не ясно, как планируется контролировать исчисление и уплату налога. «Предложенные в проекте ставки установлены на приемлемом уровне, если оценивать объем потребления бензина средним городским жителем. Вот только главная слабость данного законопроекта — недостаточный контроль за исчислением и уплатой налога. Легко придумать сравнительно законные меры, чтобы уйти от налога, который предложен этим законопроектом», — заявил в интервью «Российской газете» Тимур Унароков, ведущий консультант департамента налогового и финансового консалтинга АКГ «Интерком-Аудит». В конце прошлого года депутаты Госдумы уже предлагали включить транспортный налог в цену топлива. Предполагалось, что на долю налога будет приходиться три процента цены, то есть около 53 копеек на литр бензина. О том, какое решение было принято по данному законопроекту — не уточняется. В ноябре 2009 года Госдума планировала увеличить действующую ставку транспортного налога в два раза. Однако после массовых протестов российских автомобилистов и недовольства администрации президента РФ поправки были отклонены Советом Федерации, а Госдуме поручили в кратчайшие сроки разработать новую редакцию документа. В результате депутаты оставили базовую ставку прежней, но вместо этого разрешили регионам увеличивать ее не в пять раз, как было с 2003 года, а в десять раз.

Казалось, что уже практически все известные тюнинг-ателье поработали над новым компактным внедорожником BMW X1, но очередной немецкий тюнер AC Schnitzer решил представить свой пакет дополнений не прямо сейчас, а исключительно на самом автосалоне в Женеве. Основными особенностями пакета станут обновленные двигатели, включая 2.0-литровую турбированную единицу xDrive23d, мощность которого будет увеличена с 204 л.с. до 240 л.с., в то время как 2.0-литровый турбо xDrive20d получит 210 л.с. вместо 177 л.с. и xDrive18d все тем же объемом в 2.0 л. усилится со 143 л.с. до 171 л.с. Те, кто выберет бензиновый xDrive28i с 258 л.с. также получит спортивную выхлопную систему. Наряду с улучшенными двигателями, AC Schnitzer еще предлагает спортивную подвеску и выбор из 18, 19 или 20-дюймовыми легкосплавными дисками, исполненных в различных конфигурациях и цветовых схем. Внешность BMW X1 преобразится за счет нового переднего спойлера, капота, заднего диффузора и спойлера на крыше. В салоне появится сочетание кожи и алюминиевых элементов, которое не оставит равнодушным ни одного человека посетившего кабину BMW X1 от AC Schnitzer. О дате начала продаж или приема предварительных заявок пока ничего не сообщается, так же как и о возможной стоимости пакета.